隨著環保要求趨嚴,水性漆因低VOCs排放優勢,廣泛應用于汽車、表面處理等涂裝領域。但水性漆生產與涂裝過程中,會產生大量清洗廢水,含有成膜物質、顏料、表面活性劑及助溶劑等污染物。本文將介紹一家專注水性漆廢水處理的環保公司——蘇州依斯倍環保裝備科技有限公司,看他家是怎么處理這類廢水的。
蘇州依斯倍環保裝備科技有限公司是一家來自荷蘭外商投資的環保企業,于2011年在蘇州工業園區正式成立,致力于為水性漆廢水處理提供完整的循環利用及零排放解決方案,業務板塊涵蓋EPC工程、提標改造、污水站運維等。依斯倍工業廢水循環利用及零排放處理系統已廣泛應用于表面處理電鍍、汽車制造、涂裝生產線、新能源新材料、電子半導體、航空船舶、金屬加工等行業。
一、廢水特性與處理難點
水性漆廢水呈弱堿性,COD 濃度通常在 2000-8000mg/L,懸浮物(SS)含量高,且含有穩定的膠體體系 —— 成膜物質與表面活性劑相互作用,使污染物形成難以自然沉降的細小顆粒。其核心處理難點在于:需先破除膠體穩定性,才能有效分離懸浮物;同時,廢水中的助溶劑多為可生化性較差的有機化合物,直接生化處理效率低。
二、水性漆廢水處理工藝流程
(一)預處理:破膠與固液分離
預處理是水性漆廢水處理的核心環節,首要任務是破膠。常用混凝氣浮法:向廢水中投加硫酸鋁、聚合氯化鐵等混凝劑,通過壓縮雙電層、吸附電中和作用破壞膠體穩定性,再投加聚丙烯酰胺(PAM)作為助凝劑,促使細小顆粒聚集形成絮體;隨后進入氣浮機,利用微小氣泡吸附絮體并帶至水面,通過刮渣機去除,可降低 60%-70% 的 COD 和 80% 以上的 SS。對于顏料含量極高的廢水,可在氣浮前增設格柵與沉淀池,先截留大塊漆渣,減少后續處理負荷。
(二)生化處理:降解有機污染物
預處理后的廢水進入生化處理系統,針對助溶劑可生化性差的問題,采用水解酸化 - 好氧生物處理組合工藝。水解酸化池內,厭氧菌將復雜有機物(如乙二醇)分解為小分子有機酸,提高廢水可生化性;隨后進入好氧池,通過活性污泥或生物膜(如 MBR 膜生物反應器),利用好氧微生物將有機酸徹底降解為二氧化碳和水。運行中需控制好氧池溶解氧在 2-4mg/L,pH 值維持在 7-8,溫度保持在 20-30℃,確保 COD 去除率穩定在 80% 以上,使出水 COD 降至 500mg/L 以下。
(三)深度處理:達標與回用
若需實現廢水回用或滿足更嚴格的排放標準,需增設深度處理單元。常用超濾 - 反滲透系統:超濾膜截留殘留的膠體顆粒與微生物,反滲透膜去除溶解性鹽類與微量有機物,使出水 COD≤50mg/L、SS≤10mg/L,滿足《涂裝工業水污染物排放標準》(GB 21908-2008)表 2 要求,且回用水可用于水性漆調配或設備清洗,降低新鮮水消耗。此外,對于色度較高的廢水,可在深度處理前加入活性炭吸附柱,去除殘留顏料與有機色素,提升出水透明度。
實際運行中,需定期監測進水 COD、SS 濃度,根據水質變化調整混凝劑投加量;及時清理氣浮機浮渣與膜組件污染物,避免設備堵塞;同時做好污泥處置 —— 預處理產生的漆渣屬于危險廢物,需委托有資質單位處理,生化污泥可經脫水后無害化填埋。未來,水性漆廢水處理將向資源化與智能化升級,例如通過膜分離技術回收廢水中的樹脂與顏料,結合在線監測與 AI 控制系統實現藥劑投加、設備運行的精準調控,推動涂裝行業從 “末端治理” 向 “資源循環利用” 轉型。
【責任編輯】:蘇州依斯倍環保裝備科技有限公司
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